Trump exigió bajar el precio de gasolina en Estados Unidos a cerca de 2.50 dólares por galón, al considerar que los consumidores no han recibido suficiente alivio pese a la caída reciente en el precio del petróleo.
El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, pidió a los vendedores de gasolina reducir los precios de inmediato.
El mandatario lanzó el llamado en un mensaje público.
También advirtió que, si los precios no bajan, podrían venir “grandes problemas” para el sector.
Trump sostuvo que el precio del petróleo ronda los 68 dólares por barril.
Por ello, consideró que el combustible debería costar menos para los consumidores.
Precio de gasolina en Estados Unidos queda bajo presión
El precio de gasolina en Estados Unidos se convirtió otra vez en un tema político y económico.
Trump pidió a los minoristas apuntar a un costo cercano a los 2.50 dólares por galón.
Además, acusó que algunos precios no reflejan la baja reciente del petróleo.
El mandatario también señaló a California.
Pidió que ese estado reduzca impuestos y cargas sobre los combustibles.
Según Trump, esos costos elevan el precio final que pagan los automovilistas.
Trump pide investigar a petroleras
La presión de Trump no comenzó este lunes.
La semana pasada, el presidente dijo que había ordenado al Departamento de Justicia revisar el comportamiento de las empresas petroleras.
El mandatario acusó a compañías del sector de no bajar el precio en las estaciones al mismo ritmo que cae el crudo.
También afirmó que los consumidores podrían estar pagando más de lo justo.
Hasta ahora, no se han presentado conclusiones públicas de esa investigación.
Por ello, las acusaciones deben leerse como señalamientos del presidente.
Por qué no baja rápido el precio de gasolina en Estados Unidos
Especialistas advierten que el precio de gasolina en Estados Unidos no depende solo del petróleo.
También influyen los costos de refinación, transporte, distribución, impuestos estatales y márgenes de venta.
Además, las estaciones pueden tardar en reflejar la caída del crudo.
Esto ocurre porque muchas compraron combustible a precios más altos.
Por esa razón, una baja en el petróleo no siempre se ve de inmediato en la bomba.
Aun así, el reclamo presidencial aumenta la presión sobre petroleras, distribuidores y minoristas.
Conflicto con Irán impactó el mercado energético
Los precios del petróleo subieron este año tras el aumento de tensiones en Medio Oriente.
Estados Unidos e Israel lanzaron ataques contra Irán.
Después, Teherán respondió con acciones contra Israel y zonas del Golfo donde existen bases estadounidenses.
Ese escenario elevó la preocupación por el suministro energético.
También generó temor por la seguridad en rutas clave como el estrecho de Ormuz.
En las últimas semanas, los esfuerzos diplomáticos entre Washington y Teherán dieron cierto alivio al mercado.
Sin embargo, el precio de gasolina en Estados Unidos sigue siendo una preocupación para millones de conductores.
California, en el centro del reclamo
California suele tener algunos de los precios más altos de gasolina en el país.
Esto se debe a varios factores.
Entre ellos están impuestos, regulaciones ambientales, costos de distribución y condiciones propias del mercado estatal.
Trump pidió reducir esas cargas para bajar el precio al consumidor.
El tema puede abrir una nueva disputa política entre la Casa Blanca y autoridades estatales.
También puede intensificar el debate sobre quién debe asumir la responsabilidad por los altos precios.
Gasolina barata, prioridad política para Trump
El precio de gasolina en Estados Unidos tiene impacto directo en la economía familiar.
También influye en la percepción ciudadana sobre inflación y costo de vida.
Por eso, Trump busca mostrar presión pública contra el sector energético.
Su objetivo es que la caída del petróleo se refleje más rápido en las estaciones.
El llamado ocurre en un momento clave para su gobierno.
Los combustibles siguen siendo uno de los temas más sensibles para los votantes estadounidenses.
Por ahora, la presión presidencial ya está sobre la mesa.
La respuesta de petroleras, minoristas y autoridades estatales marcará el siguiente capítulo de esta disputa energética.
Escrito por Juan Antonio Roman Morales
