Congelamiento de combustibles en Chile: sigue el paro
El Gobierno de José Antonio Kast anunció una propuesta para congelar los precios de los combustibles hasta febrero de 2027. La medida busca terminar con las protestas de transportistas, aunque los dirigentes mantienen las movilizaciones por falta de acuerdo.
Santiago de Chile, 11 de noviembre de 2026.– El congelamiento de combustibles en Chile se convirtió en la nueva propuesta del Gobierno para enfrentar el paro indefinido de camioneros.
El ministro del Interior, Claudio Alvarado, anunció este miércoles que el Ejecutivo buscará detener los aumentos de precios hasta principios de febrero de 2027.
La decisión surgió después de varias reuniones con representantes de pequeños y medianos transportistas.
Sin embargo, las organizaciones movilizadas rechazaron las condiciones iniciales y confirmaron que el paro continuará.
Congelamiento de combustibles en Chile: ¿qué anunció el Gobierno?
Desde el Palacio de La Moneda, Claudio Alvarado presentó una nueva fórmula para contener las alzas del combustible.
El ministro explicó que el Gobierno pretende mantener los precios sin nuevos incrementos durante los próximos meses.
La propuesta reemplaza una iniciativa anterior que permitía aumentos de hasta 20 pesos chilenos por litro durante 90 días.
El Ejecutivo retiró ese proyecto del Congreso para modificarlo durante las negociaciones con los transportistas.
Ahora, las autoridades buscan que los precios permanezcan estables hasta los primeros días de febrero de 2027.
No obstante, la medida deberá pasar por el Parlamento antes de entrar en vigor.
Gobierno buscará revertir el aumento del 12 de noviembre
El anuncio también contempla revertir los incrementos previstos para el jueves 12 de noviembre.
La Empresa Nacional del Petróleo (ENAP) había informado aumentos de aproximadamente 39 pesos chilenos por litro para las gasolinas.
En el caso del diésel, el incremento previsto rondaba los 42 pesos por litro.
Alvarado explicó que el Gobierno enviará un proyecto de ley con tramitación urgente para revertir esas alzas.
Si el Congreso aprueba la iniciativa, el Ejecutivo espera aplicar la corrección durante la semana siguiente.
Por lo tanto, el anuncio no significa que los nuevos precios hayan quedado anulados inmediatamente.
Camioneros rechazan la propuesta y mantienen las movilizaciones
Las organizaciones transportistas reconocieron avances en algunas conversaciones, pero consideraron insuficiente la oferta gubernamental.
Cristián Sandoval, representante de la Confederación de Transportistas Fuerza del Norte, explicó que sus bases rechazaron el plazo inicial.
Según el dirigente, el Gobierno ofreció congelar los combustibles por 74 días.
Sin embargo, los camioneros solicitan una medida de 120 días, equivalente a cuatro meses.
También exigen una rebaja del precio del combustible y cambios en el impuesto específico.
Las autoridades no aceptaron modificar ese impuesto durante la negociación.
Por ello, Sandoval confirmó que el movimiento seguirá de manera indefinida.
Bloqueos parciales afectan las carreteras de Chile
Las protestas comenzaron el martes 10 de noviembre en distintas regiones del país.
Los manifestantes instalaron camiones en rutas de la zona norte, centro y sur.
En algunos sectores, los vehículos ocuparon carriles y provocaron dificultades para circular.
Los transportistas aseguran que el aumento del diésel ha reducido sus márgenes económicos y encarecido las operaciones.
También afirman que las pequeñas empresas enfrentan mayores dificultades para absorber esos costos.
Sin embargo, representantes de otros sectores productivos advierten que las interrupciones pueden perjudicar el abastecimiento y el movimiento de mercancías.
Kast busca poner fin a las protestas
El Gobierno de José Antonio Kast considera que la propuesta de congelamiento representa un avance para enfrentar el conflicto.
Además, planteó estudiar un registro legal de transportistas y nuevas fórmulas para calcular las tarifas de carga.
Estas medidas permitirían relacionar los cobros del transporte con los kilómetros recorridos y los costos operativos.
No obstante, las organizaciones movilizadas consideran prioritario reducir el impacto inmediato del combustible.
Alvarado también pidió restablecer la circulación normal por las carreteras.
El ministro advirtió que las autoridades pueden recurrir a herramientas legales si continúan las obstrucciones.
¿Por qué aumentaron tanto los combustibles en Chile?
La crisis comenzó a agravarse durante marzo, cuando el encarecimiento internacional del petróleo impactó los precios nacionales.
Chile importa prácticamente la totalidad de los combustibles que consume.
Por esta razón, los movimientos del mercado energético internacional influyen en los precios que pagan conductores y empresas.
Además, las tensiones derivadas de la guerra en Oriente Medio elevaron los costos del petróleo y sus derivados.
El Gobierno de Kast decidió inicialmente reducir el uso del mecanismo estatal de estabilización de precios.
Esta decisión trasladó una mayor parte de las alzas internacionales a los consumidores.
Desde entonces, distintas organizaciones han pedido cambios para aliviar los gastos del transporte.
¿Cuándo terminará el paro de camioneros?
Por ahora, no existe una fecha confirmada para levantar las movilizaciones.
Los dirigentes deberán evaluar las nuevas medidas con sus bases antes de aceptar cualquier acuerdo.
Mientras tanto, el Gobierno buscará avanzar con el proyecto legislativo que permitiría congelar los precios.
La continuidad de las protestas dependerá de las negociaciones y de las decisiones de las organizaciones participantes.
El conflicto sigue abierto pese al nuevo anuncio del Ejecutivo.
Escrita por Juan Antonio Roman Morales



